Одной из самых главных составляющих в работе погрузчиков является аккумулятор тяговый для Toyota, без которого было бы невозможно добиться нужной мощности агрегата. На мировом рынке основным производителем тяговых батарей для погрузчиков аналогичного класса является крупнейший японский концерн.
Технические особенности тяговых батарей
По классификации батареи для погрузчиков Toyota представляют собой емкости со свинцово-кислотным наполнением. Каждый аккумулятор состоит из двух отделов, напряжением по 2В. Они последовательно соединяются между собой, посредством межэлементной связи. Встречаются разные виды соединений:
- Закрепление кабельных перемычек с помощью болтов.
- Сваривание с помощью свинцовой перемычки.
Производятся различные типы тяговых батарей, которые могут отличаться габаритными размерами, величиной емкости и разницей в наполнителе. Один тип аккумуляторов работает на основе сухозаряженного электролита, а другой – на жидкостной проводной среде. Надежные аккумуляторные установки для погрузчиков обладают большим запасом мощности и высоким коэффициентом временных наработок. Даже в случае потери содержимого емкости до 80%, ее выходная мощность сохраняется на должном рабочем уровне. Запас зарядок и полных разрядок брендовых тяговых батарей составляет более 1500 циклов.
Особенности использования аккумулятора
Качественное и долговечное оборудование для погрузчиков японского производства может бесперебойно прослужить 5-6 лет, при условии соблюдения правил эксплуатации. Для этого не стоит часто допускать полного разряда батареи. Желательно периодически подзаряжать ее, рассчитав примерное время работы полного заряда, которое может составить от 5 до 14 часов, в зависимости от типа устройства.
Добавление воды необходимо производить 1 раз в неделю, при постоянной рабочей нагрузке. Уход за чистотой прибора проводится ежемесячно, когда его очищают от скоплений пыли и грязи. Производители рекомендуют также периодически замерять величину сопротивления между корпусом механизма и выходами тягового аккумулятора.
